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  世界上主要的發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)成功將泡沫鋁應(yīng)用到建筑、交通運(yùn)輸、機(jī)械、電子等行業(yè)。早在2008年國(guó)外泡沫鋁市場(chǎng)產(chǎn)量就已達(dá)到了217.3萬(wàn)噸，而且隨著行業(yè)的逐步發(fā)展，需求滿足率正在慢慢走低，說(shuō)明目前的產(chǎn)量已經(jīng)開(kāi)始慢慢跟不上需求，因而便存在一個(gè)進(jìn)入市場(chǎng)的契機(jī)。

泡沫鋁可以切割、鉆孔、膠結(jié)，并且經(jīng)過(guò)磨具擠壓可以制成各種形狀，并且可以像普通鋁一樣進(jìn)行表面處理，還可以構(gòu)成大尺寸的輕質(zhì)高剛度板；由于“身材”輕盈，泡沫鋁材料可以輕易安裝在高處而無(wú)需任何機(jī)械起重設(shè)備，從而也允許直接利用粘結(jié)劑粘貼在天花板和墻上。

特殊的聲學(xué)性能泡沫鋁中大量的孔洞允許聲波進(jìn)入其中，泡沫內(nèi)介質(zhì)(一般為空氣)在聲波作用下發(fā)生壓縮伸張變形，引起介質(zhì)與孔壁之間摩擦，使聲能轉(zhuǎn)化為熱能；泡內(nèi)介質(zhì)在聲波作用下，產(chǎn)生振動(dòng)引起聲波射向金屬表面，從而產(chǎn)生漫射而干涉消音。因此，泡沫鋁具有吸音、消音效能。泡沫鋁孔的尺寸影響其對(duì)整個(gè)聲波頻率范圍的吸收性能，孔越小，吸聲能力越大。一般情況下，通過(guò)改變泡沫鋁孔的尺寸和形狀，可以獲得好的吸聲性能。相對(duì)來(lái)講，通孔泡沫鋁的吸聲性能更好。


交通運(yùn)輸行領(lǐng)域泡沫鋁在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用主要有兩個(gè)方面，一是可用于制作城市軌道、高架橋旁的隔音屏，泡沫鋁外側(cè)為鋁板貼面，內(nèi)側(cè)為裸面泡沫鋁板，具有吸聲功能，可以隔音20dB～30dB。二是在汽車上的應(yīng)用，德國(guó)卡曼(Karmann)汽車公司研究出的“充填粉未狀鋁夾層鋁板”，外層是鋁板沖壓加工成需要的形狀，中間再充填粉未狀鋁，鋁末在受到高溫時(shí)就膨脹成泡沫狀，與外層鋁板一起固化成型，其工藝特點(diǎn)是板件的成型在高溫發(fā)泡之前。這種“三明治”夾層結(jié)構(gòu)泡沫鋁材制造出輕便的轎車車門外板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，其強(qiáng)度比原來(lái)的鋼質(zhì)構(gòu)件提高7倍左右，而重量卻減輕了25%。利用泡沫鋁的良好吸能性能制作的汽車保險(xiǎn)杠可以大大提高汽車的整體安全系數(shù)，依靠泡沫鋁密度小的特點(diǎn)制作的汽車頂蓋板也可以在很大程度上降低汽車整體質(zhì)量。